نوشته شده توسط : سارا موسوی

کفراژ چیست؟

 کفراژ در لغت از کلمه coverage گرفته شده و به معنای لغوی پوشش سطح میباشد.

اما در عالم داربست بندی به هر گونه نصب حجمی داربست که بیش از ۴ پایه داشته باشد کفراژ گفته میشود.

کُفراژ بندی جهت ایجاد پایه‌های نگهداری قالب‌های بتنی سنگین اجرا می‌شود. در ساختمان‌های معمولی یا مواردی که نشست قالب بر اثر بتن ریزی از اهمیت زیادی برخوردار نیست و قالب‌ها سبک هستند از شمع‌های فولادی یا چوبی منفرد برای نگهداشتن و تنظیم قالب‌ها استفاده می‌کنند.

اما در مواردی همچون پل سازی که قالب مونتاژ شده در محل، نباید در اثر بتن ریزی حرکت کرده و خیز بردارد از کفراژبندی استفاده می‌کنند. از دیگر مزیت‌های کفراژ بندی ایجاد سطح نگهداری بیشتر جهت نگهداری قالب‌ها است. کفراژ بندی نیاز به دقت بالایی دارد تا ارتفاع کفراژ در سطح مورد نظر تامین شود. و در سطوح افقی کاملاً تراز باشد.


از دیگر مزایای کفراژ استحکام آن است و بر اثر برخوردهایی که ممکن است در کارگاه رخ دهند‌، همانند شمع‌های منفرد حساس نبوده و می‌تواند در برابر آنها مقاومت کند. و همچنین عملیات قالب بندی را با ایجاد بستر گسترده راحت‌ تر می‌نماید.

جهت کفراژ بندی تیرها و سقف‌های سبک با ارتفاع کمتر از ۵/۵ متر از جک‌های سقفی قابل تنظیم استفاده می‌شود‌. این جک‌ها در اندازه‌های متنوعی ساخته می‌شوند‌. بر روی این جک‌ها، از سر جک تی شکل که به دو صورت ثابت و متحرک ساخته شده، استفاده میشود.

قطر لوله بیرونی این جک‌ها‌، ۶ سانتیمتر و قطر لوله داخلی آنها‌، ۵ سانتیمتر است. ضخامت لوله این جک‌ها‌، برای جک‌های تا ارتفاع ۴ متر‌، ۲/۵ میلیمتر و برای جک‌های بالای ۴ متر ، ۳ میلیمتر است.

در انتهای لوله بیرونی این جک‌ها یک پیچ تنظیم و مهره جوش داده شده تا به کمک سوراخ‌هایی که روی لوله درونی جک‌ها تعبیه شده عمل تنظیم ارتفاع جک را انجام دهد‌.

انواع روش‌های کفراژبندی

معمولا کفراژ را در داربست یا سقف‌های بتنی به کار می‌گیرند و هدف اصلی استفاده از آن، شکل دادن به بتن خمیری (در اندازه و حجم دلخواه) است. قالب ‌بندی یا همان کفراژبندی انواع مختلفی دارد که بر حسب موقعیت یا سازه‌‌ی در حال ساخت، یکی از انواع آن مورد استفاده قرار می‌گیرد. کفراژبندی انواع مختلفی دارد از جمله آن ها عبارت است از:

الف) کفراژبندی با قالب‌های سنتی چوبی

در این روش از انواع چوب‌های نئوپان یا تخته‌های سه‌ لایی برای ساخت قالب استفاده می‌شود. این نوع قالب‌ها ساختار ساده‌ای دارند و کار با آن‌ها واقعا راحت است. استفاده از چوب در قالب باعث می‌‌شود تا کفراژبند بتواند اندازه‌ی قالب‌ها را به راحتی با استفاده از میخ و پیچ بیشتر کند. علاوه بر این، قالب‌های چوبی سبک‌ هستند و عایق حرارتی خوبی هم محسوب می‌شوند. در کنار مزایای نام برده شده، معایبی هم برای این نوع قالب مطرح است. از جمله اینکه استفاده از قالب‌های چوبی برای پروژه‌های بزرگ وقت‌گیر است و به علت اولویت‌های محیط‌ زیستی و نگهداری از درختان، تنها در موارد خاص مورد استفاده قرار می‌گیرد.

قالب‌های فلزی به دلیل حمل آسان، سرعت بالای اجرا، ایجاد سطوح صاف و سادگی در اتصالات در حال حاضر پرفروش‌ترین و بهینه‌ترین نوع قالب‌ها هستند.

ب)  کفراژبندی با قالب‌های فلزی

قالب‌های فلزی در حال حاضر پرفروش‌ترین و بهینه‌ترین نوع قالب‌ها هستند؛ چرا که مزیت‌های مختلفی مثل حمل آسان، سرعت بالای اجرا، ایجاد سطوح صاف و سادگی در اتصالات را دارند. علاوه بر این داربست فلزی به سرعت باز می‌شوند و دوام بسیار خوبی هم دارند. چنین مزیت‌های سبب می‌شود که این نوع کفراژ به انتخاب اول بسیاری از متخصصان این حرفه تبدیل شود. اگرچه وزن زیاد، تدراکات خاص و هزینه‌ی خرید اولیه‌ی نسبتا بالا را می‌توان از معایب این نوع کفراژها دانست. معمولا کفراژ فلزی را در زمان نیاز اجاره می‌کنند و پس از پایان کار، به اجاره‌دهنده برمی‌گردانند.

پ) کفراژبندی با قالب‌های پلاستیکی قابل بازیافت

برای ساختن سازه‌های بتنی ساده می‌توان از چنین قالب‌هایی استفاده کرد. این قالب‌ها در عین سبکی واقعا محکم هستند. از چنین قالب‌هایی معمولا در پروژه‌های ساختمانی کم هزینه و مشابه استفاده می‌شود. برخورداری از لایه‌ی عایق در برابر آب و هوا که در برابر خوردگی و زنگ زدگی مقاوم است، مزیت این نوع کفراژ محسوب می‌شود. چنین قالب‌هایی می‌توانند روی سقف‌های از پیش ساخته شده قرار بگیرند یا به کمک جرثقیل روی محوطه‌ای بدون طبقه‌ نصب شوند.

برخورداری از لایه‌ی عایق در برابر آب و هوا که در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی مقاوم است، مزیت این کفراژ پلاستیکی محسوب می‌شود.

ت) کفراژبندی با قالب‌های فایبرگلاس و پلیمری

از کفراژ فایبرگلاس در موارد خاصی مثل قالب ‌بندی سقف استفاده می‌کنند. از این قالب‌ها برای سبک کردن سقف‌ها و پی‌های گسترده‌ی بتنی استفاده می‌کنند که هم امنیت خوبی دارند و هم وزن نهایی سازه را به شدت پایین می‌آورند. علاوه بر این موارد، در هنگام نصب هم سرعت اجرای زیادی دارند و کاملا نفوذ ناپذیر هستند.

ث) کفراژبندی با قالب‌های لغزنده یا متحرک

این کفراژها عموما هیدرولیک هستند و در موقعیت‌هایی مثل بتن‌ ریزی یکنواخت یا سطوح افقی مورد استفاده قرار می‌گیرند. با تنظیم سرعت حرکت این نوع قالب‌ها می‌توان بتن ‌ریزی بعضی از سازه‌های بتنی را به صورت پیوسته انجام داد. قالب‌های لغزنده دو نوع افقی و عمودی دارند. از کفراژهای لغزنده‌ی افقی در مواردی همچون بتن‌ریزی تونل‌ها، لوله‌های آب و کانال‌های زهکشی استفاده می‌کنند. در سمت دیگر از قالب‌های لغزنده‌ی عمودی برای ساخت سیلوهای عظیم، برج‌های مخابراتی و تاسسیات ذخیره‌سازی مواد بهره می‌برند.

ج) کفراژبندی با قالب‌های ماندگار دارای نقش سازه‌ای

چنین کفراژهایی در جای خود باقی می‌مانند و بخشی از سازه‌ی ساختمان محسوب می‌شوند. این قالب‌ها باید آن‌قدر محکم و با دوام باشند که در زمان بتن‌ریزی و پس از آن دچار هیچ‌گونه تغییر شکلی نشوند و به خوبی در جای خود باقی بمانند.

برای اطلاعات بیشتر به سایت داربست سیماساز مراجعه کنید.



:: برچسب‌ها: داربست , داربست فلزی , داربست سیماساز ,
:: بازدید از این مطلب : 180
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 26 اسفند 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : سارا موسوی

مهم ترین قسمت نصب داربست، ایمنی آن میباشد

توجه نکردن به این نکات ایمنی در نصب داربست میتواند صدمات جبران ناپذیری به همراه داشته باشد

در اینجا به نکات پایه ای اما مهمی اشاره کرده ایم که توجه به آن ها میتواتند به ایمنی کار شما کمک کند

  • برای استحکام داربست پایه های عمودی یا استاندار ها نقش مهمی دارند که باید به فاصله ان ها توجه کنید

حداکثر فاصله این پایه ها ۲ متر میباشد

  • پایه های استاندار همگی باید در یک خط قرار گیرند

باید توجه کنید که کج بودن پایه ها میتواند بسیار خطرناک باشد

  • برای اتصال عمودی لوله های داربست از بست با زاویه قائم استفاده میشود

توجه به بار این بست ها نکته بسیار مهمی میباشد حداکثر بار قابل قبول این بست ها ۳/۶ کیلو نیوتن میباشد

  • لوله های افقی که برای تحمل بهتر کار واستوار ماندن لوله های عمودی بکار میروند بسیار مهم هستند

این جلوگیری از خم شدن لوله های افقی ترانزوم بکار میرود

  • بست های تخته برای اتصال ترانزوم لوله های افقی به کار میروند

حداقل بار ایمن برای این بست ها ۰/۵۳ میباشد

  • ترانزوم ها را فراموش نکنید

ترانزوم لوله استاندارد بیرونی را به لوله استاندارد درونی نصب میکند این لوله از عرض لوله های افقی عبور میکند و محل کار را میسازد

  • تعداد میله ساپورت متناسب با طول تخته داربست انتخاب میشود

برای مثال برای تخته با طول کمتر از ۵ متر حداقل ۲ میله ساپورت نیاز است

و برای طول های بیشتر از ۵ متر حداقل ۳ میله ساپورت نیاز دارد

  • پین های اتصال برای اتصال دو لوله طولی به همدیگر استفاده میشود

این لوله به دو کلاس تقسیم بندی میشود

۱- SWL ;1.5 KN

۲- SWL;3 KN

  • از لوله های مهار برای مقاومت بیشتر داربست استفاده کنید

این لوله ها به صورت ضربدری زده میشوند و در دونوع :

لوله مهار داخلی که از یک لوله افقی به لوله افقی دیگر و در فاصله استاندارد بسته میشوند

لوله مهار بیرونی که در هر ۱۰ متر بسته میشود

  • بست های مورد استفاده در لوله های مهار از نوع SLEEVE COUPLER هستند

توجه کنید که بست های SPIGOT مورد تائید نیست

  • بست های گردان برای استفاده در زاویه های مختلف هستند

این بست ها دارای SWL 5.3 KN می باشند

  • نگه داری از بست ها بسیارمهم میباشد

بست ها معمولا از جنس چدن و فرنج هستند که باید مرتب روغن کاری شوند و در مخلوط گازوئیل و روغن نگه داری شوند

  • باید انواع بست ها را بشناسید و هر بست را در موقعیت مناسب آن به کار ببرید

بست ها در دو نوع ۲ پیچ و ۴ پیچ موجود میباشند که هرکدام به نوع ثابت و گردون تقسیم میشوند

  • برای دسترسی ایمن به سکو ها باید از پله استفاده کرد

به ازای هر ۲ متر ارتفاع بایت ۶تا۷ پله در نظر گرفته شود

فاصله بین این پله ها باید بین ۲۵ تا ۳۰ سانتی متر وعرض ورودی پله ها ۶۰ تا ۱۲۰ سانتی متر باشد

در هر ۲ متر ارتفاع باید یک پاگرد درنظر گرفته شود

پله ها باید دارای دستگیره و حفاظ باشند

در شیب های ملایم در صورت نیاز میتوان بجای پله از سطح شیب دار استفاده کرد

پله ها در سازه های دائمی عمود و با ارتفاع دومتر به بالا باید دارای پشت بند باشند

در صورتیکه روی پله از تخته برای عبور ومرور استفاده میکنید باید آن را با سیم محکم ببندید

  • نردبان یکی از خطرناکترین قسمت ها میباشد

به زاویه پایه های نردبان و زمین توجه کنید این فاصله باید بین ۶۸ تا ۷۵ درجه باشد

به ازای هر ۴ متر ارتفاع باید از یک نردبان استفاده کنید

قبل از شروع کار تمام اجزای نردبان را بازرسی کنید

نردبان باید فلزی باشد و ۱ متر از محل کار بلند تر باشد

توجه کنید که به هیچ وجه از نردبان های چوبی استفاده نکنید

  • آموزش های لازم به کارکنان داده شود

از هر دو دست برای بالا و پایین رفتن از نردبان استفاده کنند

موقع بالا یا پایین آمدن از نردبان بایبد صورتشان رو به نردبان باشد

در دست داشتن ابزار هنگام بالا یا پایین آمدن از نردبان ممنوع است

  • هرگز از لوله های داربست برای بالا یا پایین آمدن استفاده نشود

این اشتباهی است که بسیاری از کارکنان انجام میدهند

  • تمام کارکنان باید از کمرکش ها وحفاظ پاگیر استفاده کنند

این کار برای ایمنی افرادی که روی داربست کار میکنند بسیار مهم میباشد

  • برای انتقال وسیله ها به پایین داربست باید از تماس مستقیم و پایین آمدن استفاده کنید

پرتاب هرگونه شی از بالای داربست ممنوع است

  • استفاده از قطعات معیوب ریالشکسته ،خمیده وخراب در داربست ممنوع است

لوله های داربست باید از جنس فلز بوده وبسیار محکم ومقاوم باشند

قطر بیرونی این لوله ها باید  ۴۸٫۳ میلیمتر و ضخامت اسمی ۴ میلیمتر باشد

  • استفاده از لوله های خم شده ،برش داده شده توسط حرارت ممنوع است

مراقب باشید انتهای لوله شکاف وبریدگی نداشته باشد

فاصله لو له های عمودی بین ۱٫۷-۲ متر می باشد .

فاصله طبقات عمودی بین ۲-۳ متر است.

فاصله لوله های داربست در عرض سکو ۷- الی ۱۶۰ سانتی متر است .

  • سکوهای کار برای تردد نفرات و جابجایی بار استفاده میشود

بر اساس کاربرد آن به ۵ دسته (۶۰۰-۸۰۰-۱۰۵۰-۱۳۰۰-۱۵۰۰ میلیمتر )تقسیم میشوند

برای اطلاعات بیشتر به سایت داربست سیماساز مراجعه کنید.



:: برچسب‌ها: داربست , داربست فلزی ,
:: بازدید از این مطلب : 165
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 12 اسفند 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : سارا موسوی
در هنگام برپایی و نصب داربست، خطراتی داربست فلزی و پرسنل کار را تهدید می کند که این خطرات عبارتند از:
  • سقوط از ارتفاع
  • برخورد سر با اشیاء
  • خطر برق گرفتگی
  • ریزش داربست
  • عدم تخته پوشی

خطرات داربست

سقوط از ارتفاع در حین کار با داربست

هنگامی که فردی بر روی داربست به سمت بالا یا پایین حرکت می کند و یا در مکان هایی که دارای حفاظ مناسبی نیستند و امکان سقوط می باشد، باید برای جلوگیری از سقوط فرد از بالای داربست از سیستم (PERSONAL FALL ARREST SYSTEM) استفاده کرد. در همه نقاط داربست که خطر سقوط از داربست وجود دارد، باید موانع ایمنی و حفاظ Top rail/Mid rail/Guard rail نرده های میانی و بالایی حتما نصب شود.

نصب گاردریل در دو انتهای داربست و در طرف باز آن سبب می شود تا افرادی که بر روی داربست کار میکنند، ایمنی بیشتری داشته باشند. اگر فاصله سکو از کار بیشتر از ۱۴ اینچ باشد، باید علاوه بر استفاده از گاردریل، تمام افراد روی داربست از کمربند ایمنی نیز استفاده کنند. Top rails به فاصله یک متر از سکو نصب گردد، بین سکو و Top rails باید Midrails نصب شود.

احتمال برخورد سر با اشیاء در داربست

برای جلوگیری از اتفاق افتادن این مورد، افرادی که بر روی داربست کار می کنند حتما باید از کلاه ایمنی به همراه چانه بند استفاده کنند. در قسمت بالایی محل کار باید تور ایمنی نصب شود و از قرنیز TOE-BOARD برای لبه های محل کار استفاده شود.

خطرات داربست بندی

خطر برق گرفتگی در حین کار بر روی داربست

ممکن است داربست در کنار سیم های برق یا محلی که خطر برق گرفتگی در آن زیاد است، نصب گردد که در این صورت باید اقدامات لازم برای جلوگیری از برق گرفتگی را انجام دهید از جمله این اقدامات رعایت فاصله استاندارد و مناسب از خطوط و تجهیزات انتقال برق می باشد.

خطر ریزش داربست

مهم ترین اقدام برای جلوگیری از خطر ریزش و سقوط داربست، استفاده از متریال مناسب می باشد. لوله های داربست را بصورت صحیح و محکم ببندید و حتما از مهار استفاده کنید. محلی که برای استقرار داربست استفاده می کنید باید حتما سفت و محکم باشد. همچنین باید داربست را به سازه اصلی که ممکن است ساختمان باشد و یا استراکچر بسته شود.

برای اطلاعات بیشتر به سایت داربست سیماساز مراجعه کنید.



:: برچسب‌ها: داربست , داربست فلزی ,
:: بازدید از این مطلب : 182
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : یک شنبه 26 بهمن 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : سارا موسوی

یکی دیگر از کاربردهای داربست فلزی ، استفاده از داربست به جای شمع زیر بتن یا به اصطلاح داربست زیر بتن می باشد.

معمولا داربست زیر بتن در جاهایی استفاده میشود که امکان استفاده از شمع وجود ندارد. به طور مثال ارتفاع سقف از ۳ متر بیشتر باشد و یا کنسول سقف و یا اینکه سقف دارای ضخامت زیاد بوده و شمع جواب گوی بار وارده نباشد.

وزن مخصوص بتن به طور تقریبی حدود ۲٫۴ تن در متر مکعب می باشد و در در اسکلت ساختمانی که به طور مثال پوتری با طول ۲ متر و ارتفاع و عرض نیم متر داشته باشیم وزن این پوتر در حدود ۱٫۲ تن می باشد که علاوه بر این وزن می بایست بار های زنده از جمله وزن بتن ریز و بارهایی چون وزن ویبراتور و قالب و ضربه ریختن بتن و… را نیز می بایست در احتساب نیرویی که می بایست داربست زیر بتن آن را متحمل شود مورد محاسبه قرار داده و فاصله پایه های داربست را با توجه به بار وارده مشخص نمود .

به دلیل اینکه آرماتور بندی و قالب بندی و بتن ریزی نسبتا هزینه بالایی دارد داربست زیر بتن که بار های وارده را می بایست تحمل نماید و در صورت ایراد داشتن آن کل عملیات بتن ریزی متوقف میشود نیز ، از اهمیت بالایی برخوردار میباشد .

به همین دلیل توصیه میشود ، از افرادی جهت نصب داربست زیر بتن استفاده نمود که قبلا این کار را انجام داده باشند و از اهمیت آن اطلاع داشته باشند.

 

نحوه نصب داربست زیر بتن :

 

به صورت کلی داربست زیر بتن به دو صورت بسته میشود

در روش اول در صورتی که ارتفاع زیاد باشد ولی وزن زیاد نباشد میتوان تا ارتفاعی که شمع میتواند بر روی آن ارتفاع قرار گیرد را داربست بسته و سپس بر روی آن تخته بنایی گذاشته و سپس شمع را روی آن تخته ها استفاده نمود.

به طور مثال اگر ارتفاع سقف ۵ متر باشد ، میتوان تا ارتفاع ۳ متری را داربست و از ارتفاع ۳ متر تا زیر سقف را جک استفاده کرد.

در روش دوم که متداول می باشد از تراز زمین تا تراز زیر سقف (با احتساب ضخامت قالب و چهار تراش) کاملا با داربست نصب و برای قالب بندی آماده نمود .

هر یک از این روش ها دارای مزیت و معایبی میباشد که در تصمیم گیری در انتخاب روش نصب داربست زیر بتن می بایست در نظر گرفته شود .

از مزایای روش اول میتوان به سرعت نصب سریع تر و استفاده از لوله ها با پرتی کمتر و هزینه کمتر داربست بندی ، و در روش دوم اطمینان بیشتر در بار پذیری و استحکام و سرعت بیشتر در قالب بندی و آرماتور بندی نام برد .

در پایان لازم است به این نکته مهم اشاره شود که قالب بند می بایست داربست فلزی را از لحاظ درست اجرا شدن چک نموده و در صورتی که ایرادی مشاهده می نماید به اکیپ داربست بند جهت رفع آن ایراد متذکر گردد .

زیرا داربست ها صرفا به جای شمع ها مورد استفاده قرار میگیرد و به دلیل اینکه داربست بند هر چقدر ماهر باشد نحوه بسته شدن قالب و درزها باید توسط قالب بند چک شود و در صورتی که داربست درست باشد  نحوه قالب بندی میتواند منجر به ایجاد ایراد در هنگام بتن ریزی شود.

برای اطلاعات بیشتر به سایت داربست سیماساز مراجعه کنید.



:: برچسب‌ها: داربست , داربست فلزی ,
:: بازدید از این مطلب : 161
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : چهار شنبه 8 بهمن 1399 | نظرات ()
نوشته شده توسط : سارا موسوی

داربست مكانيزه

با توجه به نیاز روز افزون به سرعت در اجرای فعالیتهای ساختمانی، در کنار ایمنی و حفاظت عوامل انسانی، و با نگرشی بر حوادث به وجود آمده به واسطه داربستهای ساختمانی غیر استاندارد، این مجتمع با اتکاء به نیروهای متخصص خود به ارائه این داربست جدید اقدام نموده است. این داربست در انواع تک پایه و چند پایه در عرض های مختلف و برای هر ارتفاعی بدون محدودیت قابل ارائه می باشد.

داربست مکانیزه ، جک سقفی ، داربست متحرک ، داربست ، سرجک ، جک ، مجتمع صنعتی علیپور

این داربست فلزی متحرک با استفاده از استانداردهای روز جهان طراحی شده و علاوه بر سرعت در استفاده ، ایمنی و آرامش را به ارمغان می آورد این داربست جدید و مدرن علاوه بر اینکه یکی از پیشرفته ترین داربست های روز دنیا است می تواند در سرعت بخشدن به اجرای فعالیتهای ساختمانی نقش بسزایی را ایفاء نماید.

داربست مکانیزه ، جک سقفی ، داربست متحرک ، داربست ، سرجک ، جک ، مجتمع صنعتی علیپور

از نکات دیگری که در مورد این داربست متحرک می توان ذکر نمود سرعت در جابجایی داربست، عدم نیاز به نیروی متخصص، ایمنی در ارتفاع و عدم محدودیت برای ارتفاعات مختلف را می توان نام برد.

اين داربستها به صورت تك پايه و دو پايه ارائه مي شوند.

تك پايه: تا ماكزيمم عرض 10 متر از ساختمان را پوشش مي دهد و براي حمل بار و نفرات تا وزن 700 كيلوگرم طراحي و محاسبه شده است.

دو پايه: دو پايه تا ماكزيمم عرض 23 متر از ساختمان را پوشش مي دهد و براي حمل بار و نفرات تا وزن 1200 كيلوگرم طراحي و محاسبه شده است.

لازم به ذكر است كه محاسبات قيمتي بر اساس ارتفاع و عرض پوشش دهي مي باشد.

داربست مکانیزه ، جک سقفی ، داربست متحرک ، داربست ، سرجک ، جک ، مجتمع صنعتی علیپور

داربست مکانیزه ، جک سقفی ، داربست متحرک ، داربست ، سرجک ، جک ، مجتمع صنعتی علیپور

 

 



:: برچسب‌ها: داربست , داربست فلزی ,
:: بازدید از این مطلب : 388
|
امتیاز مطلب : 0
|
تعداد امتیازدهندگان : 0
|
مجموع امتیاز : 0
تاریخ انتشار : سه شنبه 16 دی 1399 | نظرات ()

صفحه قبل 1 2 3 صفحه بعد